限時 MUSONIC 雙8吋低音單體喇叭901,鋼琴烤漆面版-3音路5單體,木質設計分

不過剛好最近家裡的舊的MUSONIC 雙8吋低音單體喇叭901,鋼琴烤漆面版?3音路5單體,木質設計 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔……

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有MUSONIC 雙8吋低音單體喇叭901,鋼琴烤漆面版?3音路5單體,木質設計 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶…(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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MUSONIC全音域雙8吋低音高級喇叭901


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高級全木質音箱超強低頻震撼力,低頻自然,速度感佳,充滿力道,不論是使用多聲道模式聆聽,或是回歸兩聲道方式鑑賞,聽來就是非常對味,這就是聽音樂的最佳利器!!?

▇?黑色亮面鋼琴烤漆前飾版,搭配時尚設計款造型

▇?三音路五單體高品質前置主聲道喇叭 (8’低音單體x2、6’中音單體x1、1.5’高音單體x2)

限時

▇?全套木質經典設計

▇ 家庭劇院、卡啦OK主聲道的最佳選擇

高音清晰,低音渾厚,讓您在歡唱Karaoke或是觀賞電影皆能達到最佳效果 送禮

▇ 輸入阻抗:4 ~ 8Ω??

暢銷

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▇?SENSITIVITY:88dB

?平均承受功率最大為200W


?瞬間承受功率最大為450W



本商品全新? 一年保固? 7天內商品有問題整台換新

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配件:

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高112.5 x寬25 x深32.5 cm

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

不管搭乘的是計程車或是私人轎車,最好從右側車門下車。台北醫學大學公共衛生學院傷害防治學研究所研究團隊統計發現,機車追撞轎車車門的碰撞意外事故中,高達8成5發生在左側車門,遠高於右側車門的1成5,「向右開」或「向左開」命運大不同。

台北醫學大學今(17)日舉行公共衛生學院揭牌典禮,同時發布傷害防治學研究所研究團隊最新研究成果,研究團隊收集內政部警政署交通意外事故資料及法院判決資料,探討與分析機車追撞轎車車門的意外事故之影響因子與傷害。收案期間為2003至2012年,共有3萬3558名因轎車車門意外事故傷亡的機車騎士。

根據內政部警政署交通意外事故檔案顯示,台北市車門意外事故平均每年造成5名機車騎士死亡、1260名機車騎士受傷。民國101年到104年間,全台灣因開啟車門不慎造成的機車騎士受傷及死亡,每年都超過3000件。

研究發現,有53.7%轎車車門意外事故發生在駕駛座的左前門,駕駛座正後方的左後車門則占總數的31.2%,兩者合計高達8成5;反觀右前車門及右後車門的肇事率,僅占6.2%及8.9%,明顯少很多。據統計,併排停車造成共造成1萬3289名機車騎士傷亡、單排卻違規停車共造成9363名機車騎士傷亡、合法路邊停車但未留意開啟車門共計有1萬906名機車騎士因車門碰撞意外事故而傷亡。

研究團隊同時探討老年人駕駛或乘客在機車意外事故所扮演的角色,若以年齡層區分,研究發現左前車門事故中,65歲以上老年人所占比率最高,占所有年齡層的34.7%。至於老年人在其他車門的機車意外事故所占比率,依序分別為右後車門26.3%、右前車門23.7%、左後車門21.1%。

為了有效減少機車追撞轎車車門的意外事故並降低機車騎士傷亡,台北醫學大學公共衛生學院傷害防治學研究所副教授白志偉建議,執法單位應嚴格取締違規停車(尤其並排違規停車);相關單位要加強宣導二段式開門(尤其老年人),第1階段先打開約10公分車門縫,並轉頭看後方有無來車,第2階段確認後方無來車,才能把車門全部打開;鼓勵乘客應由右方下車,同時加強機車速度管理與取締超速。

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